Ciuchcia będzie jeździła tunelem

Od 6 października, z powodu budowy obwodnicy Jędrzejowa, Ciuchcia Expres Ponidzie może nie kursować nawet przez pół roku. Za to na wiosnę będzie przejeżdżać pod drogą krajową nr 7 blisko 40-metrowym tunelem.

Obecnie przed skrzyżowaniem z tą ruchliwą trasą w Jędrzejowie kolejka musi się zatrzymać. Rusza w dalszą drogę dopiero wtedy, kiedy kolejarze opuszczą szlabany i ruch samochodów zostanie zatrzymany. Po wybudowaniu obwodnicy Jędrzejowa skrzyżowanie to będzie bezkolizyjne – ciuchcia przejedzie 38-metrowym tunelem, a właściwie przepustem pod „siódemką”. Niewątpliwie będzie to dodatkowa atrakcja dla pasażerów.

Kolejarze martwią się jednak, że z powodu budowy obwodnicy przez pół roku nie będą mogli jeździć z Jędrzejowa. W tym czasie nie tylko zostanie wykonany betonowy przepust dla ciuchci, ale także zerwane i ułożone od nowa tory na odcinku kilkuset metrów.

– Właśnie dostałem decyzję o zamknięciu toru od 6 października do kwietnia. Wszystkie plany na jesień wzięły w łeb – narzeka Edward Choroszyński, prezes spółki prowadzącej ciuchcię. Zastanawia się, czy nie zostawić na kilka miesięcy lokomotywy z wagonami w Pińczowie lub Umianowicach i tam wozić turystów. Na tych stacjach nie ma jednak takich warunków do zabezpieczenia sprzętu, jak w Jędrzejowie. – Zostawienie składu byłoby ryzykowne. Poddam tę sprawę pod głosowanie na zebraniu udziałowców spółki – zapowiada Choroszyński.

Do ostatniego dnia przed zamknięciem torów ciuchcia kursować oczywiście będzie ze stacji w Jędrzejowie. W najbliższe dwie niedziele 14 i 21 września wagoniki pociągnie nie spalinowa lokomotywa rumuńskiej produkcji, ale polski parowóz z 1948 roku. Latem odpoczywał, aby iskry z komina nie spowodowały pożaru na trasie. Teraz będzie więc okazja przejechać przez Ponidzie ciuchcią w dosłownym tego słowa znaczeniu.